فولی یا پولی بخشی از یک سیستم انتقال دهنده نیرو می‌باشد که نیرو را از شفت یک موتور و یا یک چرخدنده به وسیله یک تسمه به بخش دیگر انتقال می‌دهد. به شکل اصلی فولی یک وسیله جانبی است که وظیفه انتقال نیرو بین دو یا چند وسیله الکتریکی را بر عده دارد که دارای شیارها و یا دنده‌هایی برای انجام کنترل چرخش به وسیله یک تسمه است.
انواع فولی
فولی‌ها به چند دسته تقسیم می‌شوند، فولی ساده، فولی هرزگرد و فولی سنکرون.
- فولی ساده: این نوع از فولی‌ها دارای یک شیار ساده بوده که اجازه نمی‌دهند تسمه به راحتی از کنترل خارج شده و هرز بگردد. درست است که این فولی‌ها کاربردی بوده و از قیمت پائینی برخوردار هستند اما در دمای بسیار بالا توانایی کنترل تسمه را نداشته و تسمه در جای خود دچار لغزش می‌شود.
- فولی هرزگرد: این نوع فولی که از نام‌اش هم مشخص است تنها یک وظیفه خطیر دارد، آن هم این است که در سیستم انتقال نیرو بین دو یا چند سیستم الکتریکی باعث می‌شود که تسمه‌ها حرکت یکنواختی داشته و همه را در داخل مسیر خود ثابت نگه دارد.
- فولی سنکرون: این فولی دارای دندانه در اطراف شیارهای خود بوده که این امر باعث می‌شود دور موتور ثابت مانده و با هدر رفت انرژی کمتری فعالیت خود را ادامه بدهد. فولی سنکرون که با نام فولی تایمینگ نیز شناخته می‌شوند بازدهی بیشتری نسبت به فولی‌های ساده در راندمان کاری خود دارند، به همین جهت از تسمه‌های نازک تری نسبت به تسمه فولی‌های ساده برای آن‌ها استفاده می‌شود. یکی از عواملی که باعث خاص شدن فولی سنکرون یا همان فولی تایمینگ نسبت به فولی ساده می‌شود این است که این نوع فولی لغزش‌های ایجاد شده برروی تسمه را در دمای بالا مهار می‌کنند و لغزش را در سیستم انتقال نیرو تقریبا به صفر میرسانند.
متریال ساخت فولی
به دلیل آن که فولی‌ها به مرور زمان مستعد شکسته شدن و ترک خوردن می‌شوند در متریال ساخت آن‌ها از آلیاژی استفاده می‌شود که از این موارد جلوگیری کند. در گذشته از آلیاژ مخصوص استفاده نمی‌شد و فولی پس از مدتی کار کردن دچار اصطحلاک می‌شد و بر اثر گرما و فشار زیاد ترک می‌خورد و در بیشتر مواقع می‌شکست. اما امروزه دیگر بدین شکل نیست و کمتر پیش می‌آید که یک فولی بشکند یا ترک بخورد که همه این‌ها به دلیل استفاده از متریال بهتر نسبت به گذشته است.
از آن جهت که مشخص نیست فولی‌ها قرار است در کجا مورد استفاده قرار بگیرند و یا برروی چه شفتی سوار شوند، آن‌ها را به صورت خام و بدون هیچگونه سوراخی تولید می‌کنند تا خریدار بتواند در زمان استفاده متناسب با الکتروموتوری که قرار است فولی برروی آن سوار شود اقدام به سوراخ کاری و تراشکاری آن کند.
فولی در کجا مورد استفاده قرار می‌گیرد
همانطور که در مقاله بدان اشاره شد فولی کولر آبی وظیفه انتقال نیرو بین دو یا چند وسیله الکتریکی را دارد. انتقال نیرو اشکال متفاوتی دارد اما اگر بخواهیم به صورت ساده این را برای شما شرح دهیم می‌توانیم به کولرهای آبی اشاره کنیم. اگر تا به حال از نزدیک داخل یک کولر آبی را مشاهده کرده باشید حتما متوجه شده‌اید که یک تسمه از موتور کولر به دمنده آن وصل شده است. وظیفه این تسمه انتقال نیرو از موتور کولر به تسمه بوده و انرژی الکتریکی را به انرژی حرکتی تبدیل می‌کند. این انتقال نیرو با تسمه از موتور کولر به دمده آن توسط فولی انجام می‌شود که این فولی هم برروی موتور کولر نصب شده است.
با مطالعه این مطالب متوجه شدید که فولی‌ها چقدر نقش کلیدی را در انتقال نیرو در یک سیستم الکتریکی ایفا می‌کنند. با این که این وسیله دارای شکلی ساده و به ظاهر بی اهمیت می‌باشد، اما اگر از وجود آن صرف نظر شود وظیفه انتقال نیرو به هیچ وجه امکان پذیر نیست. همچنین این مورد درباره تسمه‌ها هم صدق می‌کند. چرا که این وسیله لاستیکی ساده هم در صورت خرابی کار انتقال نیرو را با مشکل مواجه می‌سازد.
در نتیجه بهتر است که در هنگام خرید و تهیه یک فولی به متریالی که از آن ساخته شده است و همچنین کیفیت ساخت توجه ویژه‌ای شود. چرا که عدم توجه به کیفیت ساخت فولی ممکن است در آینده و به مرور زمان سیستم انتقال نیروی شما را با اخلال مواجه کند.