خازن روغنی دائم وسیله‌ای است که بار یا انرژی الکتریکی را در خود ذخیره می‌کند و تحت شرایط خاصی، انرژی الکتریکی ذخیره شده در خود را آزاد می‌گرداند. بیشتر موتورهای صنعتی، موتورهای تک فاز هستند که مجهز به خازن هستند. خازن‌های دائم توسط موتورهای جریان متناوب تک فاز، برای بهینه کردن گشتاور و راندمان موتور استفاده می‌شوند و به صورت پیوسته در مدار وجود دارند. بدنه‌ی این انباره‌ها فلزی یا آلومینیومی و در برخی موارد پلاستیکی است و خروجی دارای دو تا چهار ترمینال با سایز سه و شش بوده و یا دارای کابل هستند.

خازن های روغنی دائم پس از قطع شدن خازن استارت یا راه انداز توسط سوپاپ گریز از مرکز، به سیم پیچی کمکی متصل باقی می‌مانند. ماهیت انباره های دائم کار به گونه‌ای است که برای کار مداوم طراحی شده و حتی زمانی که موتور خاموش می‌شود نیز نیروی کار خود را حفظ می‌کنند

خازن‌های دائمی برای کنترل ولتاژ و جریان سیم پیچی به صورت دائم مورد استفاده قرار می‌گیرند و چرخه‌ی کار پیوسته دارند و از آنجا که موتورهای بزرگ برای تولید گشتاور نیاز به یک خازن بزرگ‌تر دارند، بنابراین با خازن‌های دائم بهتر کار می‌کنند. خازن‌های دائم دارای گنجایش یا ظرفیتی در محدوده‌ی بین 1.5 تا 100 میکروفاراد هستند.